AS foorumi

Kauden kolmas SM- ja Cup-osakilpailu ajetaan Pirkanmaan seudulla lauantaina 18.7.

Kilpailu ajetaan perinteisissä AS-maisemissa, joihin on kuitenkin kehitelty jälleen uusia juonia. Tavoitteena reitinlaadinnassa on ollut tarjota sekä tarkkuutta että vauhdikkuutta, jotta molemmilla penkeillä saataisiin hiki pintaan. Maastot ovat pääosin erittäin kalustoystävällisiä ja hyväpohjaisia, mutta silti vaativia.

Vaativuuden vuoksi mukana ovat vain ns. arvoluokat, mutta rohkaisen silti C-luokkalaisiakin mukaan Cup-reitille haastamaan itseään. Kisahan tullaan ajamaan kokonaisuudessaan valoisassa, joten pimeään eksymistä ei ainakaan tarvitse pelätä. Myös ajettavuuden osalta Cup-reitille on valittu parhaat osat ja uratulkkeina on käytetty pääosin ratamestareiden ja kilpailunjohtajan siviiliautoa.

SM-reitillä pyritään maksimoimaan vaikeus, mutta silti ei ole tarkoitus eksyttää ketään perinpohjaisesti. Enemmänkin tavoitteena on palkita sujuva ja rohkea eteneminen, toki ovelien paikkojen ratkaisuakin vaaditaan. Myös SM-reitti on laadittu sillä ajatuksella, että koko lenkki ajettaisiin valoisassa. Eli kolmen vuoden takaista aamuneljän palkintojenjakoa ei toivottavasti tarvitse kokea

Ensimmäiset kisailijat laitetaan liikkeelle n. klo 16 ja reittien pituudet ovat neljän tunnin nurkilla. Tarkempaa tietoa saadaan, kun päästään hiljalleen mittailemaan alueille.

Kutsu löytyy Kangasalan UA:n sivuilta.

Joten ei muuta kuin ilmoittautumaan KITIn kautta ja nauttimaan kesäillasta.

T: ratamestarit

PS. Kuvia kisan teosta löytyy täältä.

Ja kun oikein tarkkoja ollaan, niin kisahan on tietysti XVI Kesäilta Kangasalla...

En osannut aiheen otsikkoa enää korjata, joten mennään näillä. Paitsi jos Moderaattori korjaa asian...

No ny on korjattu!

Reitti on valvottu ja pääosin mitattukin loistokelissä. Cupilta hiukan viivaa pois ettei koti-ikävä iske kesken lenkittelyn.
Toivottavasti säät suosivat ensi viikonloppuna. Osanottajia on mukavasti mutta lisääkin toki mahtuu. Ei muuta kuin halukkaat Kitiin painamaan nappia ja sekaan sekaamaan!

Tervehdys!

Kuten ratamestariryhmän jäsen H ehtikin jo eilen illalla raportoida, on reitit saatu valvottua ja lopulliset pituudet näyttäisivät seuraavilta: SM 100 km ja reilut 4 h, Cup 85 km ja 3,5 h.

Reitti tulee sisältämään vivahteita menneiltä vuosikymmeniltä nykyajan hengessä. Perinteiset maastot ovat ajan myötä muuttaneet hiukan muotoaan ja valvojakin myhäili, että uusia paikkoja on taas löydetty. Kisassa pärjäävät ne, jotka hallitsevat AS-taidot laidasta laitaan: välillä väännetään totisesti otsa hiessä, välillä poljetaan kunnolla rohkealla vauhdilla. Onko paras taktiikka kiiruhtaa hitaasti Safari-rallin hengessä vai Alénin opeilla aloittaa täysillä ja kiristää loppua kohden? Sitä voi joutua kabiinissa pohtimaan useampaan kertaan...

Kilpailukeskus sijaitsee linnuntietä 50km Kangasalta pohjoiseen ja paikallinen kyläyhdistys hoitelee kisabuffettia. Kenties juomapuoltakin on tarjolla kisan jälkeen, jos meinaa kurkkua kuivata reitiltä palatessa.

Vielä on aikaa ilmoittautua iltaan saakka, joten loputkin osallistumistaan arpovat rohkeasti mukaan. Kuvia reitinteosta lisäilen myöhemmin tänään, kun paperit on saatu korjattua valvojan haukansilmän hyväksyttäväksi.

Tervetuloa!

-ratametsuri

Ilmoittautuminen on päättynyt ja mukana on ilahduttavasti yli 40 kilpailijaparia! Varsinkin Cupin puolelta löytyy mukavasti uusia pareja, jotka ovat lähdössä ennakkoluulottomasti selättämään perinteisiä AS-maastoja.

KITIstä löytyy jo luokkien ensimmäiset lähtöajat sekä lähtöjärjestys. Varsinainen lähtöluettelo julkaistaan pikimmiten.

Kilpailukeskus (lähtö+maali) on Kauko-Pohjan Nuorisoseurantalo, osoite Pohjankyläntie 375, Jäminkipohja (Ruovesi).

Lisäilin muutaman kuvan ja ne löytyvät täältä:

http://www.ysikymppivasen.blogspot.com

Emitit on testattu ja kaluston siirtäminen maastoon aloitellaan hiljalleen.

Muistakaahan merkitä leimausajat kilpailukorttiin joka kerran, kun itse leimaatte. MLA-asemillahan lähtöajan merkitsee aseman henkilöstö. Tämän sai allekirjoittanut karvaasti kokea Kemissä, kun unohti merkitä AT:n ajan korttiin. Ja vaikka leimaus emitistä löytyikin, tuomio on armoton 600 vp. eli olkaa huolellisia!

Kisakartat on nyt tulostettu ja suljettu sen jälkeen kassakaappiin. Myös kyltitys on aloitettu ja maastoa siivotaan rikkaruohoista kisailijoita varten. Lanaaminen tehtiin jo viime viikolla ja ratamestarinkin oli ilo päästellä matalalla farmarillaan reittiä pitkin .

Sääennusteiden lupaama pieni kosteus ei välttämättä ole pahasta, paitsi jos tykkää pölystä.

Viimeisimmät kuvat löytyvät:

http://ysikymppivasen.blogspot.fi/2015/ ... tettu.html

Ja lähtöluettelo on myöskin julkaistu KITIssä.

GPS-SEURANTA

Kilpailussa tullaan testamaan myös gps-seurantaa ja jokaiselle kilpailijaparille jaetaan lähetin autoon ennen lähtöä. Seuranta toteutetaan samalla periaatteella kuin SM-ralleissa ja mm. Jukolan viestissä.

Kyseessä on lajin kehittämiseen liittyvä kokeilu, eikä gps-tietoja käytetä esim. kilpailijaparin tulosta laskettaessa, vaan nämä hommat hoituvat ihan perinteisillä menetelmillä. Jos kokeilu tuntuu alkuillan aikana onnistuvan, saatetaan kilpailun loppuvaiheessa kisakeskuksessa näyttää seurantaa valkokankaalla. Mutta first things first eli keskitytään oleelliseen ja hoidetaan kartat, reitti sekä tuloslaskenta ensin arvokilpailukuntoon.

Seurannan nettilinkki julkaistaan kisan jälkeen, jolloin myös kisailijat pääsevät katsomaan, miltä oma touhu näytti.

Jonkinlaista online-tulospalveluakin ollaan virittelemässä kilpailun nettisivuille, jotta myös kotona seurailevat olisivat ajantasalla Kesäillan kulusta.

Katsotaan, kuinka tulostiimimme onnistuu

-ratamestari

Lähes Live-tulosseurantaa: http://a.norf.fi/

Oli mielenkiintoista olla asemaalla kisassa, johon osallistuin eka kerran 1976. Tämä oli eka kansallinen kisani silloin. Oli positiivista, että ,kilpailijat olivat rauhallisia, herrasmiehiä. Kukaan ei ollut kuumakalle. Tämä ei sillon joskun ollut ollenkkaan selvä asia. Josko ens vuonna vois jotenkin kruunata 40v. Ans kattoo.

Kiitos hyvästä kisasta. Reitti oli mukavan etenevä ja Siikakankaalla sai olla tarkkana. Pari pummiakin matkalle sattui, kuskille pitäis varmaan hommata silmälasit ja kaasujalkaan joku paino, että saatais vauhtia lisää
Tuosta gps-seurannasta saa sitten katsella omia toilailuja, joka on hieno juttu...siis tuo seuranta, ei omat toilailut.
Kannatti lähteä viettämään Kesäiltaa Kangasalle.

Täältä pääsee nautiskelemaan jälkikäteen. Melko yksiselitteinen käyttää, mutta itse en ainakaan löytänyt vielä toimintoa jossa esim. saa katsottua vaikkapa tietyn jakson JAT - JAT pariajona, miten homma on edennyt.
http://www.tulospalvelu.fi/gps/20150718autosuun/

Oli aikamoinen yleisömenestys kun laitettiin uusinta paahtumaan isolle näytölle lauantaina
Kiitos myötämielisyydestä kokeiluun ja syvimmät pahoitteluni heille joilla sisäpuhelin otti kovasti häikkää, puolustautua voimme vain sillä, että tätä keksintöä ei ehditty etukäteen kokeilemaan yhdessäkään AS-autossa eikä teknistä tietoa laitteista etukäteen irronnut järjestäjäporukalle.

Äkkikuulemalta häiriön laadusta päättelin, että tämä asia voidaan saada helpostikin vaimennettua ellei jopa kokonaan pois päiväjärjestyksestä.
Palataan vielä kyselymuodossa tähän asiaan.

Kiitokset järjestäjienkin puolesta kaikille kilpailijoille! Toivottavasti viihdyitte Kesäillassa. Kenties tarkempaa analyysia luvassa myöhemmin, kunhan ensin hiukan puhallellaan järjestelypölyjä pois.

Kuvailin maastossa pikku pokkarillani lyhyitä videopätkiä, jotka koostin yhteen ilman sen suurempia editointeja. Joten tässä pieni palanen Siikakangasta, alkuun Cuppilaiset ja sitten SM-porukkaa.

https://youtu.be/cXuIuY9_34Y