Justyn moottorinkannake

[Arkka]

Kulkusuunnassa oikea etukannake, onko näitä mennyt kuinka paljon näistä rikki? Tuntuu jotenkin niin väljältä ja löysältä. Onko näitä joku tehnyt jostain
muusta materiaalista kun kumista? Vai onko mahdollisesti joku muu kannake rikki? Oireet autossa olleet sellaiset; kun tasasella maantienopeudella esim. ylämäkeen
vääntö lisääntyy, alkaa "vatkaamaan", nostaa vähän kaasua niin rauhoittuu. toinen oire, välillä hiljaisessa vauhdista kiihdytettäessä tuntuu, kun moottori ja voimansiirto
"muljahtelis" tilassaan. Tuon vatkaamisen epäilin ensiksi tulevan kardaanin laakereista, mutta konetta heilutellessa aloin epälemään tuota etukannaketta.
Auton alla en vielä ole käynyt, eli ei siitä vielä mitään vahvistusta.

Jos joku voisi vähän auttaa miestä mäessä, kaiken kokeneet Justymiehet!

[Seppo Järvinen]

Minä tein aikanaan uretanista sen puslan.
Jos sulla on ylimääräinen kannake niin teetä siihen uretaani pusla,jotta voit kokeilla kuinka paljon
äänet lisäntyy. Toinen paikka on se pitkittäis tuki .Koneen ja rintapellin välissä.

[Jarkko Minni]

Vaikka tähän ongelmaan on ratkaisu lienee jo löytynyt, niin pistetään yksi kumin vulkanointiin liittyvä linkki, koska noissa AS-raadoissa taitaa tuollaisia elinkaarensa päässä olevia kumi-osia riittää.

http://www.timohapponen.net/kumi/

Valitettavasti tuolle miehelle kaikki tuntuu olevan ärsyttävän helppoa

Ja vaikeampia osia (esim. uretaanista) voi teettää vaikka tuolla:

http://www.elisanet.fi/ville-pekka/

Juttua Ville-Pekan osista löytyy tuolta:

http://www.fiatforum.fi/viewtopic.php?f=16&t=26232

[Arkka]

Tilanne hallinnassa, kumikorjaamolla kaverit vulkanoi kumia koko kannakkeen täyteen. Luulempa, että tuli vahvempi kuin "tehtaan paappojen" jäljiltä.
Tuntuu ainakin niin helkkarin tukevalta. Tää Herra Happonen on kyllä Pelle Peloton, kaikki onnistuu!