Autosuunnistus.net

Kanta-Hämeen autosuunnistussarja kesätauolle

Tietoja: Kirjoittanut Pekka Virtanen

Yhdeksästä tiistai-illan kilpailusta muodostuvassa Kanta-Hämeen autosuunnistussarjassa käydään tälläkin kaudella tiukkaa kisaa luokkamestaruuksista.

Suomen pitkäikäisimmässä autourheilusarjassa ajettiin touko-kesäkuussa neljä osakilpailua. Loput viisi harjoitusajoa aletaan elo-syyskuussa. Koska sarjan loppupisteisiin lasketaan kunkin kilpailijan kuusi parasta sijoitusta, neljän kilpailuluokan mitalikamppailut ovat vielä täysin auki.

Aloittelijoiden E-luokan kärjessä ovat tasapistein kaksi voittoa ajaneet parit Manu Immonen – Matias Immonen ja Vesa Hakola – Mikael Korhonen. EMSC:n Hakola ja Korhonen voittivat kevätkauden päättäneessä UFAK:n kisassa E:n ylivoimaisesti, kun kaksi ensimmäistä kisaa voittaneet Manu ja Matias Immonen keskeyttivät Vantaan vauhtipuistossa tekniikkavikaan.

Neljän kisan perusteella arvioituna C-luokan vahvimmat mestariehdokkaat ovat Turengin AUK:n Janne ja Aki Raitala sekä Lopen UA:n Mikko Alatalo – Johanna Erämaja. Luokan kärkikamppailuun voi vielä nousta monta paria, sillä esimerkiksi neljännen kisan voittaneet RiiUA:n Teemu ja Jukka Toivonen ovat ajaneet vasta yhden osakilpailun.

B-luokassa TCoF:n parin Anssi Vuorinen – Hannu Pusa ero AAU/LopUA-pariin Ari Karjalainen – Mika Pulkkinen on vain yksi piste. Kärkipareilta puuttuvat kuitenkin osakilpailuvoitot. Kevätkauden päätöskisaa järjestämässä olleilla Jarmo Hakosella ja Andrei Krügerillä voittoja on sen sijaan jo kaksi, ja vain kolme kisaa ajanut UFAK:n pari on vain kahden pisteen päässä luokan ykköspaikasta. Vantaalla voittaneet JSAST:n Anton ja Ari Tuomala ovat ajaneet vasta kaksi kisaa hyvällä menestyksellä.

OjanperaKulmala

Kaikki neljä kisaa ajanut NaSU/KangUA-pari Jari Ojanperä – Jari Kulmalajohtaa ylintä luokkaa. Kolme osakilpailua ajaneet RiiUA:n Markus ja Olli Riiho ovat MA-luokassa toisena.

AS-sarjan syyskausi alkaa 6.8. Hämeenlinnassa ajettavalla Ahveniston AU:n kisalla.

Ilmoittautuminen AAU:n kilpailuun

Kanta-Hämeen AS-sarjassa yhdeksän osakilpailua

Tietoja: Kirjoittanut Pekka Virtanen

Suomen pitkäikäisin autourheilusarja käynnistyy tiistaina 21.5. ja tarjoaa touko–syyskuussa yhdeksän autosuunnistuksen harjoitusajoa.

Vanhin Suomessa yhtäjaksoisesti joka vuosi järjestetty autourheilusarja on pyörinyt harrastajavoimin jo 60-luvun puolivälistä alkaen. 2000-luvulla Kanta-Hämeen AS-sarjassa on ollut kesästä riippuen 6–9 osakilpailua.

AS-sarjan kisoihin osallistuminen on helppo ja edullinen tapa päästä sisään autosuunnistuksen maailmaan. Harjoitusajoissa ei vaadita minkään seuran jäsenyyttä tai tutkintoja, ja aloittelijoiden E-luokassa osanottomaksu on vain 10 euroa/pari/harjoitusajo.

Jokaisen harjoitusajon lähtöpaikalla on noin tuntia ennen E-luokan lähtöaikaa pieni aloittelijakoulutusinfo. AS sopii hyvin perheharrastukseksi, sillä kartanlukija voi olla ajokortiton ja alaikäinen. Kisasuoritus kestää 1–2 tuntia.

AS-sarjassa ei peritä sarjamaksua, mutta silti luokkien parhaat palkitaan sarjan päätyttyä. Kilpailija voi ajaa haluamansa määrän osakilpailuja, mutta sarjan loppupisteisiin lasketaan kunkin kilpailijan kuusi parasta suoritusta.

AS-sarjan kaikki kisat ajetaan tiistai-iltaisin. AS-harjoitusajosarjan osakilpailut ajetaan 21.5. (Valkeakoski, VaToSUA), 28.5. (Forssa, FoSUA), 4.6. (Riihimäki, RiiUA), 11.6. (Vantaa, UFAK), 6.8. (Hämeenlinna, AAU), 13.8. (Hyvinkää, HyUA), 20.8. (Loppi, LopUA), 27.8. (Janakkala. TAUK) ja 3.9. (Lammi, LamUA).

Ilmoittautuminen

ASkalustoa

Autosuunnistusta pystyy harrastamaan autolla kuin autolla ilman mitään erikoisvarusteita.

Facebookissa: Autosuunnistusta Kanta-Hämeessä

Kanta-Hämeen AS-sarjassa tehtiin 330 kilpailusuoritusta

Tietoja: Kirjoittanut Pekka Virtanen

Suomen vanhimmassa autourheilusarjassa, 60-luvulta alkaen yhtäjaksoisesti pyörineessä Kanta-Hämeen autosuunnistussarjassa, ajettiin kesän aikana yhdeksän osakilpailua. Sarjaan osallistui yli 150 eri kilpailijaa, ja sarjassa tehtiin yhteensä lähes 330 parisuoritusta.

Aloittelijaluokan ylivoimaisiksi mestareiksi ajoivat tuusulalaiset Teemu Lehtinen ja Jussi Kokko, jotka voittivat seitsemän ajamistaan kahdeksasta kisasta. Koska kilpailijan kuusi parasta suoritusta laskettiin hänen loppupisteisiinsä, E-luokan mestaruus matkasi Tuusulaan maksipistein. Kakkoseksi aloittelijaluokassa sijoittuivat Timo Mannila ja Timo Pekurinen ja kolmanneksi Valtteri Mäkelä ja Mikko Winsten.

C-luokan mestaruuden jo ennen päätöskisaa varmistaneet vantaalaiset Janne Haaparanta ja Jussi Pasanen sijoittuivat päätöskisassa toiseksi ja ratkaisivat samalla himmeämpien mitalisijojen kohtalon. Päätöskisan väliin jättäneet tamperelaiset Harri Kivimäki ja Jani Joensuu säilyttivät toisen sijansa, sillä Lopen UA:n Mikko Alitalo ja Johanna Erämaja olisivat tarvinneet yhden pisteen enemmän noustakseen Kivimäen ja Joensuun ohi.

Myös B-luokan mestaruus ratkesi jo ennen sarjapäätöstä. Mestaruuteen ajaneet Hyvinkään UA:n Jani Muhli ja Antti Niemelä jäivät sarjapäätöksessä toiseksi, kun voittoon suunnistivat Riihimäen UA:n Mika ja Eemi Salo. 14-vuotiaan Eemin luotsaama Salojen autokunta nousi voitolla B:n hopealle ohi toisen isä-poikaparin eli Raul ja Jarno Kotajärven (Oulu/Espoo).

Ylimmän MA-luokan sarjamestariksi ajoi HeiUA/KangUA-pari Raimo Vennola – Jari Kulmala. Sarjan yhdeksän järjestäjäseuran kesken käydyn seurakilpailun voitti Lopen Urheiluautoilijat.

Kuvia AS-sarjasta

HaaparantaPasanen
Vantaalaiset opettajat Janne Haaparanta ja Jussi Pasanen kirkastivat vuoden 2017 hopean C-luokan kullaksi. (Antti Nousianen)

LehtinenKokkoAutossa
Teemu Lehtinen (oik.) ja Jussi Kokko voittivat aloittelijamestaruuden ylivoimaisesti. (Pekka Virtanen)

LehtinenKokkoAjo
Teemu Lehtinen ja Jussi Kokko voittivat aloittelijamestaruuden ylivoimaisesti. (Pekka Virtanen)

VennolaKulmala
Ylimmän kilpailuluokan MA:n voittivat Raimo Vennola ja Jari Kulmala. (Pekka Virtanen)

ASkalustoa
Autosuunnistusta voi harrastaa monelaisella ja -ikäisellä kalustoilla. (Pekka Virtanen)

Kanta-Hämeen AS-sarjan 2018 pisteet

Autosuunnistuksen NEZ 2019 - kausi käyntiin Tanskasta, tukistipendi ensikertalaisille!

Tietoja: Kirjoittanut KAK

Talvi alkaa jo hellittää otettaan ja AS-autot kaipailevat jo vähemmän piikikkäitä tassuja alleen. Kevään puolen kilpailukalenteri virallisten arvokisojen puolelta on melko vaitonainen ja harrastuskärpäsen puremat kartturit virittelevät kabiinivarusteitaan mutta seuraavat tositoimet siintävät kaukana kalenterissa. Kiinnostavatko täysin uuden ulottuvuuden haasteet? Onko kalusto ja miehistö valmiina todelliseen kestotestiin? Kiinnostaisiko merivedenkostea vappu pitkän kaavan mukaan?

NEZ-kausi 2019 starttaa heti vapun jälkeen Tanskasta, ja tänä vuonna kiinnostuneita aloittelijoita houkuttaa mukaan hieman lyhyempi kokonaisajosuorite jolla kilpailureissusta selviää tiukalla aikataulutuksella, vaikka matkaan lähtisi torstai-iltana!

Lue lisää...