AS foorumi

Ainakaa hinta ei sisällä enää kotiin postitettua sääntökirjaa:

Vuonna 2008 siirrytään kokonaisuudessaan entistä paremmin palvelevaan sähköiseen sääntökirjaan. Jäsenseuroille lähetetään paperiversioita 1kpl/seura. Sääntökirja julkaistaan 1.12.2007.

Lisäys (13.8.2007): Vuoden 2008 lisensseihin ei automaattisesti kuulu Sääntökirjan painettu versio. Sääntökirjan eri osat on mahdollista tulostaa sähköisestä sääntökirjasta. Koko kirjaa ei tarvitse tulostaa, mikäli tarvitset vain tietyt osat paperimuodossa. Tulevaisuudessa myös sääntökirjaan tehtävät päivitykset on helppo tulostaa ja pitää oma sääntökirja ajan tasalla. Mikäli tulostusmahdollisuutta ei ole tai haluaa perinteisen kirjaversion, voi sääntökirjan tilata AKK:n toimistolta. Tarkemmat tilausohjeet ja lisää tietoa sähköisestä sääntökirjasta on saatavissa seuraavasta jäsenlehdestä.


Koko seuratiedote 3/2007 täältä (LINKKI)

Arvaa vaan tippuuko!

Kuulin huhuja, että AKK kaavailee AS:n osalta sellaista muutosta, että tutustumislisenssillä saisi osallistua vain aluekilpailuihin ja vain oman alueen kilpailijat! Ja lisäksi ollaan vaatimassa tutustumislisenssiä myös harjoituskisoihin. Toivottavasti lajiryhmä saa tällaiset hölmöily-yritykset tyrmättyä heti alkuunsa. Olis myös kiva, josa lajiryhmä tiedottaisi heti, kun asiasta on jotain varmaa tietoa.

Jos asiat em. tavalla toteutuvat, pyydän jippojen kehittelijöitä suuntaamaan tarmonsa siihen, kuinka voidaan sääntöjä rikkomatta olla jäsenenä jossakin seurassa jokaisella AS-kisoja järjestävällä alueella ja sen liäski myös ottaa jonkun seuran kautta vuosilisenssi, että pääsee ajamaan SM-kisoja.

t: ls

...AKK kaavailee AS:n osalta sellaista muutosta, että tutustumislisenssillä saisi osallistua vain aluekilpailuihin ja vain oman alueen kilpailijat!

Tämähän oli odotettavissa sillä tänävuonnahan ei ollut muita kuin aluekilpailuja ja sitten ns. arvokilpailut. Kikkailuahan tuo kisojen ajattaminen aluekilpailuna oli ja minä puolestani olisin valmis hyväksymään tuollaisen jaottelun. Oman alueen kontrolli voikin aiheuttaa ongelmia ja varmimminhan tuon tietäisi siitä, että on jonkin seuran jäsen eli johtaako tämä kenties tilanteeseen jossa sinun on oltava jonkin seuran jäsen jotta voisi ajella aluekisoissa?
Entäs kaverukset jotka ovat kirjoilla useammassa seurassa?

-e-

eero wrote:

...AKK kaavailee AS:n osalta sellaista muutosta, että tutustumislisenssillä saisi osallistua vain aluekilpailuihin ja vain oman alueen kilpailijat!

Tämähän oli odotettavissa sillä tänävuonnahan ei ollut muita kuin aluekilpailuja ja sitten ns. arvokilpailut. Kikkailuahan tuo kisojen ajattaminen aluekilpailuna oli ja minä puolestani olisin valmis hyväksymään tuollaisen jaottelun. Oman alueen kontrolli voikin aiheuttaa ongelmia ja varmimminhan tuon tietäisi siitä, että on jonkin seuran jäsen eli johtaako tämä kenties tilanteeseen jossa sinun on oltava jonkin seuran jäsen jotta voisi ajella aluekisoissa?
Entäs kaverukset jotka ovat kirjoilla useammassa seurassa?

-e-

Niin, mutta lisenssissä lukee myös seuran nimi, eli silloin pitää ottaa myös useampi lisenssi tai ottaa niihin muilla alueilla ajettaviin kisoihin tutustumislisenssi.

Onhan aluekisoissa "aina" ollut osallistumisrajoitus, vain oman alueen kilpailijat, mutta järjestäjä voi ottaa niin halutessaan myös alueen ulkopuolisia kilpailijoita ja jos taas kilpailijoita on liikaa (aika teoreettinen tapaus) ensimmäisenä karsitaan alueen ulkopuoliset kilpailijat.

Eiköhän se olisi helpompi AKK:n tapaa koko autosuunnistus kerralla kuin kiduttaa hitaasti, mutta varmasti hengiltä.

Ja sitten pistetään tähän lopuksi oikein kunnon lukijakilpailu:

Koska AKK:sta on tullut jotain hyvää ja lisäpisteita saa jos tietää mikä oli vuosi. Pääpalkintona on hyvä mieli...

TARVITAANKO KOKO AKK:TA KUN KERRAN SIVIILI LIIKENTEESSÄ AJELLAAN?
KAIKKIHAN SAA HOMMATTUA OMAN VAKUUTUKSEN KILPAILUIHIN,TÄHÄNKI ASTI OLLUT MAHDOLLISTA.
SM-KISAT JA CUPIT TIETYSTI EPÄ VIRALLISIA MUTTA MITÄS MERKITYSTÄ SILLÄ ON..(TULIPAHAN VAIN MIELEEN).

MUN mielipide lisenssiasiaan on, että lisenssejä pitäisi olla kolmea porrasta:

- ns. harrastajalisenssi, jolla kilpailtaisiin mm. seuraavissa lajeissa: Autosuunnistus, tasanopeusajo, pienoisautoilu, taloudellisuusajo, yms

- ns. kansallinen lisenssi, jolla kilpaillaan rallissa, jokkiksessa, rallikrossissa, sprintissä, ratalajeissa, yms.

- ns. kv. lisenssi, jolla kilpaillaan kansainvälisesti samoissa lajeissa kuin kotimaassa kansallisella lisenssillä.

- "harrastajalisenssin" hinta tulisi olla "harrastajahintainen" (30 - 40 eur ?) ja kertalisenssistä luovutaan kokonaan. Sille jolle tuo 30 - 40 eur on liikaa on tyytyminen ajelemaan harjoitusajoissa.

Ari K wrote:TARVITAANKO KOKO AKK:TA KUN KERRAN SIVIILI LIIKENTEESSÄ AJELLAAN?
KAIKKIHAN SAA HOMMATTUA OMAN VAKUUTUKSEN KILPAILUIHIN,TÄHÄNKI ASTI OLLUT MAHDOLLISTA.
SM-KISAT JA CUPIT TIETYSTI EPÄ VIRALLISIA MUTTA MITÄS MERKITYSTÄ SILLÄ ON..(TULIPAHAN VAIN MIELEEN).

Jos perustetaan oma lajiliitto "Suomen Autosuunnistusliitto" niin sen alaisuudessahan voisi järjestää ihan viralliset mestaruuskisat.

Ari K wrote:TARVITAANKO KOKO AKK:TA KUN KERRAN SIVIILI LIIKENTEESSÄ AJELLAAN?
KAIKKIHAN SAA HOMMATTUA OMAN VAKUUTUKSEN KILPAILUIHIN,TÄHÄNKI ASTI OLLUT MAHDOLLISTA.
SM-KISAT JA CUPIT TIETYSTI EPÄ VIRALLISIA MUTTA MITÄS MERKITYSTÄ SILLÄ ON..(TULIPAHAN VAIN MIELEEN).

Niin kilvellisillä peleillähän ajetaan ihan liikennevakuutuksen turvin, joka korvaa myös henkilövahingot. Ja jos ei ylitetä maastoliikennelaissa määriteltyä 60km/h nopeusrajoitusta maastossa niin kenelläkään ei pitäisi olla mitään sanomista, koska kuten tähänkin saakka maanomistajilta on kilpailun järjestäjän itse pitänyt kysellä luvat ilman mitään AKK:n apua.

Eli voidaanhan sitä järjestää esim. Sutikassa tai Huissilla epävirallisia autolla suunnistamiskilpailuita ilman mitää kattojärjestöä.

Todellisuudessa ainoastaan punaisilla kilvillä suunnistamiseen tarvimme kattojärjestön ja AKE:n välistä sopimusta.

Timo wrote:Jos perustetaan oma lajiliitto "Suomen Autosuunnistusliitto" niin sen alaisuudessahan voisi järjestää ihan viralliset mestaruuskisat.

Onhan meillä jo kannonkiertäjät, joten siitä saisi lajille "kattojärjestön".

Mika

Todellisuudessa ainoastaan punaisilla kilvillä suunnistamiseen tarvimme kattojärjestön ja AKE:n välistä sopimusta.

Olikos tämä se lukijakilpailun oikea vastaus ?

-e-

Eilen 9:sarjan palkintojenjako tilaisuudessa oli lajiryhmän pj kertomassa
kuulumisia ja ajatuksia. Varmaa tietoa tiedottavat kunhan kattojärjestö ensiksi asioista tekee päätöksensä.

En lähtisi vielä perustamaan "omaa" järjestöä lajin pariin koska sen pyörittämiseenkin kuluu vähiä voimavaroja lajimme parista
Niin ja jos intoa sekä tarmoa riittää on Lajiryhmäänkin huutavaa tarvetta eli yhteydenottoja siihen suuntaan!!

SM:kisoja on ensivuonna 5 siitä syystä että löytyisi tekijöitä riittävästi. Edelleenkin 3 tulos lasketaan loppupisteisiin 2008. Toinen vaihtoehto oli ollut kerrasta poikki systeemillä Oulussa talvella. Ainakin omasta mielestäni parempi näin.

Lisäksi kilpailuiden tekijöille/mahdollisille tekijöille kaino vieno pyyntö!!!
Koittakaa saada kalenteriin kilpailunne jo nytten!!! Kun myö perheelliset annetaan puolisolle se kalenteri ja sanotaan et tos on päivämäärät.... Lopun vuoden ohjelman hoitaa parempi puoliso.
Laitan tämän siksi kun yleistyvä trendi on että ilmotellaan 1-3kk ennen kilpailua vasta, ja epäilen että siitä syystä jää useammallakin kilpailuja ajamatta.
Pitenpiä reissuja kun joutuu varailemaan jo paljonkin aikaisemmin..
Ainakaan itseäni EI häiritse kovinkaan paljon jos kilpailu sitten perutaan kun ei löydykkään tekijöitä/muusta syystä..

eero wrote:

Todellisuudessa ainoastaan punaisilla kilvillä suunnistamiseen tarvimme kattojärjestön ja AKE:n välistä sopimusta.

Olikos tämä se lukijakilpailun oikea vastaus ?

-e-

No ainakin se on ainut tällä vuosituhannella tullut PARANNUS, eli eiköhän Eerolle lähde se virtuaalinen hyvä mieli täältä Panttilasta, onnea voittajalle.

Ja eero kiittää palkinnosta , kiitos ja kumarrus.

Eiköhän ootella rauhassa noita päätöksiä ja puidaan niitä siten taasen kun aika koittaa. Sovussa on mukavampi elellä ja uskonkin hyviin tuloksiin, sillä lypsävää lehmää ei kannata teurastaa. Muistuttaisin vielä mieliiin tuon KITI:n ja sen sisäänajon; as-väki kun oli etunenässä tuota testaamassa ja alkuvaikeuksien jälkeen näyttäisi toimivan suhteellisen kivasti.

Ei muuta kuin rauhaisaa syksynjatkoa ja voimia vuoden viimoisiin kisoihin; uusi kausi on lähempänä kuin uskommekaan ja nyt on aika "teroittaa" kynnet uusiin taistoihin.

-RAV4orce-

Ari K wrote:TARVITAANKO KOKO AKK:TA KUN KERRAN SIVIILI LIIKENTEESSÄ AJELLAAN?
KAIKKIHAN SAA HOMMATTUA OMAN VAKUUTUKSEN KILPAILUIHIN,TÄHÄNKI ASTI OLLUT MAHDOLLISTA.
SM-KISAT JA CUPIT TIETYSTI EPÄ VIRALLISIA MUTTA MITÄS MERKITYSTÄ SILLÄ ON..(TULIPAHAN VAIN MIELEEN).

Tuota samaa yritti Super Saloon ajajat ry koska eivät pitäneet AKK:n monopoliasemasta... lopputulos: Mafiatyyliin ilmoitettiin että joka äijä joka siihen hommaan lähtee, saa heittää hyvästit AKK:n ja FIA:n alaisiin kisoihin, koska saisivat elinikäisen kilpailu- ja toimitsijakiellon. Siinä porukassa kun kuitenkin oli paljon ajajia jotka tuolla ulkomaillakin kiertävät, joten se siitä.

AKK:ta kiinnostaa vaan ralli ja rata SM joista saa rahaa.

Hieno laji autosuunnistus tullaan tappamaan sukupuuttoon. Mafiatyylistä pakottamista ostaa kilpailulisenssi kun muuten ei saa ajaa kuin omia kotikisoja joita kukaan ei kohta järjestä kun harkkareihinkin saadaan vielä lisenssipakko.

En tiedä mitä aikanaan tapahtui OFF ROAD:lle mutta voisin kuvitella että jokavuotinen sääntöjen rukkaus yms. söi sen lajin kuolemaan.

Ikävä oli kuulla Riihimäellä että lajiryhmän puheenjohtaja on aivan samoilla linjoilla liiton johdon kanssa

***DEL***