Kertalisenssi 2007

Keskustelua, kommentointia ja pohdintaa säännöistä, niiden tulkinnoista ja parannusehdotuksista.

Valvojat: Moderaattori, Moderaattorit

Jarkko Heino
Viestit: 161
Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 10:45 am
Paikkakunta: Lohja

Kertalisenssi 2007

ViestiKirjoittaja Jarkko Heino » Ti Loka 10, 2006 5:44 pm

Eli lienee liikaa tämän lajin harrastajia ollut kilpailuissa tähän asti kun on AKK suuressa viisaudessaan päättänyt poistaa mahdollisuuden osallistua Kansallisiin tai Arvokilpailuihin kertalisenssillä.
Tiedän ainakin omakohtaisesta kokemuksesta että taas on vähemmin "KEIKKAKUSKEJA" tarjolla jatkossa kansallisiin kilpailuihin.
Niin kuin ei olisi jo tarpeeksi vähän osallistujia muutoinkin tähän jaloon lajiimme.
Pitänee olla jokseenkin umpirohkee "työkaveri" tai vanha lajin harrastaja (lue 50v ja ajanut joskus 70 luvulla viimeksi) että hommaa jäsenyyden seuraan ja vielä lisenssinkin (noin 100€) 1 kilpailun takia.

No juuh.. mie taasen marisen ja murmutan mut ainakin teen sen omal nimelläni.. :)
Siitä voikin sit olla eri mieltä onko tää järkevää/turhaa valittamista!?

" Urputtaa kun just luki as:netistä...." :twisted:

Heikki
Viestit: 55
Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 5:07 pm
Paikkakunta: Pieksämäki

ViestiKirjoittaja Heikki » Ti Loka 10, 2006 5:56 pm

Näyttää,etten ole ajatuksineni yksin.

Jonkinlaisia ennustuksia lajiryhmän kannanotosta:
1.Täysi hiljaisuus.
2.Käsien pesu tyyliin "emme voineet mitään".
3.Joku ympäripyöreä jeesustelu "AS:llä menee paremmin kuin koskaan".
4.Jotain täysin ennustamatonta! :shock:
Ei oo heleppoo....

Jarkko Minni
Viestit: 239
Liittynyt: Ma Syys 25, 2006 9:20 pm
Paikkakunta: Panttila

ViestiKirjoittaja Jarkko Minni » Ti Loka 10, 2006 6:38 pm

Meikäläiselläkin on kuski kateissa ens vuoden ekaan SM-kisaan kun tuo Risto S. "lupautui" Kiikoisiin valvojaksi.

Ja kuin taikaiskusta, niistä mahdollisista kuskiehdokkaista katosi saman tien 67%, VOI V***U!!!
Idioottien kanssa ei voi väitellä, koska silloin joudut alentumaan heidän tasolleen ja silloin he voittavat kokemuksellaan...

Monenlaisia kuvia enimmäkseen autoihin ja moottoriurheiluun liittyen: http://jimin.galleria.fi/kuvat/

Heikki
Viestit: 55
Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 5:07 pm
Paikkakunta: Pieksämäki

ViestiKirjoittaja Heikki » Ti Loka 10, 2006 7:22 pm

Jarkko Minni kirjoitti:Meikäläiselläkin on kuski kateissa ens vuoden ekaan SM-kisaan kun tuo Risto S. "lupautui" Kiikoisiin valvojaksi.

Ja kuin taikaiskusta, niistä mahdollisista kuskiehdokkaista katosi saman tien 67%, VOI V***U!!!

Nyt ei taida komeuskaan auttaa? :x
Ei oo heleppoo....

markku
Viestit: 2
Liittynyt: Ke Loka 11, 2006 7:04 am

ViestiKirjoittaja markku » Ke Loka 11, 2006 9:03 am

Kiitoksia vaan kokeiluista. Neljä kansallista ajoin kuluvana vuonna lainakuskina. Ensi vuonna niitä ei näytä tulevan yhtäkään. C-luokassa kouratuntumalla 30-60% autokunnista liikkuu kertalisenssin varassa(jompikumpi autossa) mutta ei näitä autokuntia ilmeisesti tarvita. No ensi vuonna vietämme lajin hautajaisia. Kiitoksia tähänastisille kilpailuntekijöille isoista töistä pienen joukon hyväksi. Mr

markku
Viestit: 2
Liittynyt: Ke Loka 11, 2006 7:04 am

ViestiKirjoittaja markku » Ke Loka 11, 2006 9:10 am

vielä kysymys vaikkapa pitkämön pyörityksen järjestäjille. Montako kertalisenssiä myitte viime kisassa tuosta luvusta voi arvioida montako 31:sta mukana olleesta autosta olisi ollut mukana -07 kertalisenssisäännöllä

Jarkko Minni
Viestit: 239
Liittynyt: Ma Syys 25, 2006 9:20 pm
Paikkakunta: Panttila

ViestiKirjoittaja Jarkko Minni » Ke Loka 11, 2006 10:10 am

Muistaakseni Pitkämön pyörityksessä myytiin kertalisenssejä 22kpl eli noin kolmannes kilpailijoista.

Laskin tuossa nousupistetaulukosta ajettujen kisojen määriä. Tänä vuonna oli 4 tai vähemmän kilpailuja ajaneita henkilöitä 187 kpl (siis niitä joiden olisi taloudellisesti kannattavampaa ajaa kertalisenssillä) ja yhteensä kisoissa oli ollut mukana kilpailemassa 370 henkilöä.

Ja toisaalta 33 kisasta oli 15 oli aluekisoja (siis niitä johon ensi vuonna pääsee sillä tutustumislisensillä, jos ei siihenkin tule jotakin maksimimäärää esim 2kpl/hlö)

Pitääkö pistää joku äänestys pystyyn moniko meinaa hankkia lisenssin/moniko meinaa lopettaa.
Idioottien kanssa ei voi väitellä, koska silloin joudut alentumaan heidän tasolleen ja silloin he voittavat kokemuksellaan...



Monenlaisia kuvia enimmäkseen autoihin ja moottoriurheiluun liittyen: http://jimin.galleria.fi/kuvat/

Mikko Heikkilä
Viestit: 112
Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 12:28 pm
Paikkakunta: Vaasa/Isokyrö

ViestiKirjoittaja Mikko Heikkilä » Ke Loka 11, 2006 3:44 pm

Ei hyvältä näytä lajin tulevaisuus. Mikä lisenssi nyt sitten pitää olla että saa ajaa kansallisissa, cup ja SM kilpailuissa.

Tästä lähin kaikki kilpailut pitää anoa aluekisoiksi. Ja ratkoa mestaruudet epävirallisesti.

Rami
Viestit: 10
Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 3:26 pm
Paikkakunta: Lapua

ViestiKirjoittaja Rami » Ke Loka 11, 2006 4:32 pm

Mikko Heikkilä kirjoitti:Mikä lisenssi nyt sitten pitää olla että saa ajaa kansallisissa, cup ja SM kilpailuissa.


Peruslisenssi.

Rami
Viestit: 10
Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 3:26 pm
Paikkakunta: Lapua

ViestiKirjoittaja Rami » Ke Loka 11, 2006 4:36 pm

Jarkko Minni kirjoitti:Pitääkö pistää joku äänestys pystyyn moniko meinaa hankkia lisenssin/moniko meinaa lopettaa.


Noo tottahan se nyt lisenssi hommataan. Ei yks lisenssi nyt niin suuri investointi ole.

Kertalisenssillä olen kyllä tähän asti ajanut.

Tondsa
Viestit: 85
Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 11:41 am
Paikkakunta: Turku/Forssa

ViestiKirjoittaja Tondsa » Ke Loka 11, 2006 5:10 pm

Vaikka nyt joudumme investoimaan lisenssin, niin kyllä silti pidän harrastustamme vielä kohtalaisen halpana. Jos vaikka vertaa vähääkään rallin kustannuksiin.

www.kosunenracing.com/cost.html

Jarkko Heino
Viestit: 161
Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 10:45 am
Paikkakunta: Lohja

Onneksi Ari kyseli ylempääkin..

ViestiKirjoittaja Jarkko Heino » Ke Loka 11, 2006 5:58 pm

Mutta eipä ne muistaneet johtoportaassa että joutuu sen seuran jäsenmaksunkin maksamaan. + ettei kaikkia SM kisoja välttämättä aja sama kuljettaja (lue: sairaus tai henk. koht. syyt
Itse olen laskeskellut et kun kisoja ajan vähempi kuin 10 kilpailua per vuosi niin siirryn kertalisenssiin. Tässä tapauksessa se sit tarkoittanee että silloin jäävät "satunnaiset" SM ja PM:n Kansalliset kisat väliin.
Tosin onpahan sit hyvää aikaa mennä asemalle..

Toisaalta ymmärrän hyvin AKK:n näkökannan asiaan. Itselläni lisenssi on ollut 1991 vuodesta. Mutta jos kilpailujen määrä tulee vähenemään samaa tahtia kuin tähänkin asti niin en näe mitään tarvetta enää lisenssille enää vuonna 2015. (Ai minäkö ikuinen PESSIMISTI?) :wink:

Myöskin maininta että lajimme harrastaminen on yhä edelleen edullista pitää paikkansa.
Vuosia kuljettajanani toiminut Timo Heiskanen sanoi jo -90 luvulla että 1 rallissa palaa enemmin rahaa kuin koko vuodessa Autosuunnistuksen parissa! (Lue: 4wd autolla ja uutta pyörää joka pätkälle, juu vaikkakin N-ryhmässä.)

Päätän omalta osaltani aiheen käsittely vuodatuksen tähän kirjoitukseen!

Lehtimäki
Viestit: 62
Liittynyt: Ti Syys 26, 2006 8:19 am
Paikkakunta: Eurajoki

ViestiKirjoittaja Lehtimäki » Ke Loka 11, 2006 6:58 pm

:twisted: Kylläpä oli Backmanin perustelut ohuita. Täällä maailmalla (kroonisesta rahapulasta johtuen) tulee mieleen se, että pitääkö AS tappaa pois jalojen lue "?" AKK kilpailujen -- joukosta
joissa AKK:n pyylevät pikkurilli pystyssä liikkuvat hemulit , sanoisinko -- en sano vaikka h kirjaimella se sana alkaakin.

Jospa voisimme siirtää lajin ulos AKK:sta tekisi toistaiseksi hyvää lajille. Olisi hyvä jos hetkeen eivät AS-joukot osallistuisi myöskään yhdenkään muunkaan lajin järjestelytoimiin esim. rallin,, katsotaan mikä on noiden kalliissa norsuunluutornissa istuvien status moisen kertalisenssin kiellosta ja siitä muiden lajien toimintaa haitaavasta vaikutuksesta.


Minä yksinkertaisena kuskina en ymmärrä mitä hyötyä meillä on AKKsta vaikka harjoituksissa olisikin lisenssinvakuutus voimassa, kun meidän autokunta ei ole harjoituksiin tänävuonna osallistunut punakilpisestä autostamme johtuen, kun sillä ei voi ajaa ellei kisassa ole pätevää katsastustoimea vaan taitaa tämäkin asia mennä ketuilleen ellei pysty ostamaan 2003 vuoden kalustoa tai vaihtamaan rallin puolelle kun siellä pysyy edelleen entiset määräykset. (keskisormi) 'joka tapauksessa lajin parissa on henkilöitä jotka on töiden takia estyneitä joinakin vuosina/ vuoden aikoina osallistumasta riittävän moneen kisaa jotta olisi perusteltua maksaa kalliiksia tuleva junior lisenssi/ kansainvälinen lisenssi.

Jarkko Minni
Viestit: 239
Liittynyt: Ma Syys 25, 2006 9:20 pm
Paikkakunta: Panttila

ViestiKirjoittaja Jarkko Minni » Ke Loka 11, 2006 9:25 pm

Nyt vain herää kysymys kuka on allekirjoittanut autosuunnistuksen hoitotestamentin AKK:lle siis, sen että kipulääkistystä saa antaa, mutta tilanteen pahentuessa ei saa elvyttää.

Mutta miksi autosuunnistuksen pitää kärsiä jos endurance-miehien kilpailukieltoja ei pysty norsunluutornista valvomaan, kuten J.Backman perusteluissaan kertoo? Muutenkin ihmetyttää ne kilpailukiellot, ns. nimimiehet selviää sakoilla ja tavikset saa 3-6kk kilpailukieltoa (lukevaa vaikka itse edellisistä AKK:n lehdistä jos ette usko)

No onhan tässä vielä yksi mahdollisuus pelastaa edes se mitä pelastettavissa on eli nyt vain peruuttamaan ensi kauden kansallisia kisoja ja sitten vain pari kuukautta ennen kisapäivää anoimaan ne aluekisoina takaisin kalenteriin (ja aluekisassahan taitaa olla kevyempi organisaatio ja halvempi kilpailulupa).

Jos nyt sitten sovitaan, että arvosarjat (siis SM ja B-cup) vaatii "oikean" lisenssin ja muut kisat ajetaan aluekisoina/harjoitusajoina.
Viimeksi muokannut Jarkko Minni, Ke Loka 11, 2006 10:18 pm. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Idioottien kanssa ei voi väitellä, koska silloin joudut alentumaan heidän tasolleen ja silloin he voittavat kokemuksellaan...



Monenlaisia kuvia enimmäkseen autoihin ja moottoriurheiluun liittyen: http://jimin.galleria.fi/kuvat/

Jarkko Minni
Viestit: 239
Liittynyt: Ma Syys 25, 2006 9:20 pm
Paikkakunta: Panttila

ViestiKirjoittaja Jarkko Minni » Ke Loka 11, 2006 9:53 pm

Juuri tulleen tiedon mukaan 2.Pitkämön Pyöritys on vedetty pois kisakalenterista sääntömuutosten ja kalenteri päällekäisyyksien takia.

Mutta toivotaan, että Kurikkalaiset keksii jotakin muuta.
Idioottien kanssa ei voi väitellä, koska silloin joudut alentumaan heidän tasolleen ja silloin he voittavat kokemuksellaan...



Monenlaisia kuvia enimmäkseen autoihin ja moottoriurheiluun liittyen: http://jimin.galleria.fi/kuvat/