AS foorumi

Toivottavasti saatte mukaan niitä nuoria jotka kävivät lauantaina Helsingin Messukeskuksessa tutustumassa lajiin. Ainakin lähtökohdat olivat erittäin hyvät: ilmeisesti kaikki kolme harrastivat suunnistusta, yksi ajoi rallia ja olivat kotoisin Lapualta joten oli hyvä tilaisuus mainostaa harkkarisarja...

Tavallinen pokkarikamerakin riittää oman suorituksen analysointiin, kts.: http://www.autosuunnistus.net/phpBB2/vi ... .php?t=576

Nykyäänhän noilla saa HD-kuvaakin, mutta huonompikin tarkkuus riittää esim. paljastamaan läpiajetut kilvet ja muistikin riittää paremmin.

Nyt aletaan olla jo henkisesti toipuneita tuosta legendaarisesta Siikakankaasta. Fyysinen toipuminen on vielä kesken kun kahdeksan tunnin aikana tuli sen verran ahkerasti paineltua tripin nollausta (siitäkin huolimatta että trippi oli suurimman osan kisasta toimimaton alhaisen latausjännitteen takia...

Saisko sen rullan takapenkin vöiden ylä- tai alakiinnikkeeseen? Schrothilla on olemassa sellainen jatkopala joka helpottaa asennusta.

Tikkurilan UA:n Juhannusajo vuodelta 1979: http://youtu.be/GiYW6Ac6-Sc

Mukana on joitain edelleen aktiivisia harrastajia.

Kuvan keskellä on ikävä mainosleima kun en löytänyt muutakaan ilmaisohjelmaa jolla pystyy konvertoimaan videota DVD:ltä enemmän kuin 3-5 min.

Yhden tälläisen irroitus session tulos oli katkennut hinausköysi, tuon tappion olisi vielä hyväksynyt olan kohautuksella mutta ohjaamoon kimmonneen koukun tuloksena nyt on käsi 4 vk lastassa ja luunmurtumia korjailessa. Me taisimme olla siinä vetämässä. Kuskini näki peilistä että köysi sinkosi hina...

Tässä olikin kyse ihan tämänvuotisesta sarjasta. Ensimmäisten viestien ilmestyttyä luulin joidenkin vuosia vanhojen viestien ilmestyneen uudelleen kun en ollut missään nähnyt mainosta ko. sarjasta, mutta hienoa että Sunnuntaisarjaa ajetaan taas. Vähän mainostusta AS-nettiin niin on paremmat mahdolli...

Kävi juuri niinkuin Ari epäilikin, eli etupäähän tuli muutama aste liikaa aurausta ja auto ei pysynyt uralla. Voi olla että asiaan vaikutti se että raidetanko napsahti poikki sisäpäästä. Ei pysynyt Audi ehjänä kuin 59 kisaa (+muutaman harkkarin) ja jo 60. johti keskeytykseen. Kiitokset kaikille autt...

Kiitos myös minun puolesta. Tuolla videota meidän kisan "kohokohdista": http://www.youtube.com/watch?v=dTC7_l73wAE Missä muuten se RT 05 oli? Luulin jo nähneeni vilauksen tark-kyltistä videolla n. 7:20 kohdalla, mutten olekaan varma oliko se siinä pienessä lumikasassa vasemmalla heti käänn...

Kyllähän tuollainen kiinnostaisi jos luvassa olisi normaalin suomalaisen kansallisen tasoinen kisa ja kestoa pari tuntia (tai enemmän). Tepin ehdotus aikataulusta on hyvä. Reittikilvet mielummin autoon näkyviä, kun huonokuntoinen kartturi ei jaksa lähteä metsään juoksemaan...

Kori on niin jämäkkä ettei sitä tarvitse vahvistaa; kun etukulman tunkkaa ylös, nousee takarengas lähes samaan aikaan eturenkaan kanssa ilmaan. Ja kun ajettiin yksi lähes koko SM täysin jumiutuneella iskarilla (toinen etukulma ei joustanut yhtään), ei tullut muuta vauriota kuin tolpan yläpäästä vahv...

Vielä ei olla aloittamassa uutta Audi-projektia, mutta yleisön toiveesta kirjasin tähän ylös miten eräästä 2.3 20V (7A) -koneisesta Audi 90:stä aikanaan tehtiin AS-kilpuri (osa tekstistä on kopiota aiemmin foorumille kirjoittamistani teksteistä). Samoilla periaatteilla pitäisi onnistua muidenkin -87...

Jos kriteereinä ovat kohtuullinen liikkumiskyky, kestävä kori, kestävä tekniikka ja helppo rakennettavuus AS-käyttöön, ei jäljelle taida jäädä kuin yksi merkki... Alkuperäisosat eivät taida olla sen kalliimpia kuin vaikkapa Subaruun tai Mazdaankaan, erona vaan se että niitä ei tarvitse vaihtaa kovin...

Eihän tuo mersu ole se kaikkin tavanomaisin AS-kulkupeli, mutta onhan noitakin reittiviivalla nähty. Kuvatodisteena Mustamakkara-AS: http://www.autosuunnistus.net/mustamakkara/IMG_0795.JPG [/url] Taisi tuossa mersussa olla aika nuori kartturi kun näyttäisi olevan turvaistuin etupenkillä. Ja lisää h...

Lumitilanteen takia tälläkertaa ei ole AS-reittiä tarjolla. Mutta perinteiseen tapaan ajoharjoittelua radalla, makkaranpaistoa nuotiolla ja kahvittelua pääsee harrastamaan hienossa kevätsäässä.